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最大。負荷を持ち上げる: | 75t | 駆動型: | 油圧 |
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フィーチャー: | 防腐性 | 連続したモード: | 定常 |
構造: | 進水クレーン | インストール: | 特別なクレーン |
ハイライト: | 橋の建設機械,プレキャスト橋の建設 |
さまざまな建設の条件のために合う油圧装置の区分の揚げべら
区分の揚げべらは一種の架橋工事装置です。
NANTEは複数のタイプのプレキャストされた部分的な陸橋のさまざまな建設の条件そして状態のために合う船橋楼甲板の建設システム区分の揚げべらを開発しました。技術が複数の大きい釣り合った片持梁橋を世界的に完了するのに首尾よく使用されていました。クレーンは電気ウィンチによって合い、油圧装置によって先に進水します。揚げべらはまた高められた移動性のために取付けられる鋼鉄車輪/柵またはゴム製タイヤと装備することができます。
形態の旅行者システムは橋プロジェクトの費用効果を世界的に高めるために絶賛されます。システムは軽量、多目的、集まること容易であり、先に柵で転がって作動するために、システムは迅速かつ簡単に再調節することができます。
形態の旅行者は後引張られた箱形梁の自由な片持梁構造のために-ケーブルとどまられた具体的な橋使用され。国際規格への工学は完全なローディングで最高の偏向を、システム特別に堅い型枠に、の25mm以下与えます。
標準形の旅行者は250tから400tへの変わる5つのmおよび積載量の最高の区間長のために(コンクリートおよび型枠)設計されています。鋼鉄重量は疑わしい橋の横断面によって決まりますが25tから65tに普通相応じて約変わります。標準形の旅行者はに横断面続きのほとんど合わせられるかもしれ、区間長(5までm)、セクション高さ、網の厚さおよびデッキの幅の変化に操作の間に容易に調節可能です。
形態の旅行者は次の適用で広く利用されています:
一般図かスケッチまたは草案のデッサン
技術的なデータ
コンタクトパーソン: Mr.Sand Zheng
電話番号: +8613777374607