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ハイウェーのためのNante JQG300t-40mのビーム発射筒。慣習的な鉄道橋、乗客の鉄道橋

良い品質 二重の桁オーバーヘッド クレーン 販売のため
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ハイウェーのためのNante JQG300t-40mのビーム発射筒。慣習的な鉄道橋、乗客の鉄道橋

中国 ハイウェーのためのNante JQG300t-40mのビーム発射筒。慣習的な鉄道橋、乗客の鉄道橋 サプライヤー
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商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: Nante
モデル番号: JQG300t-40m

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最小注文数量: 1
価格: N/A
パッケージの詳細: nanked
受渡し時間: 顧客の必要性に基づく
支払条件: L / C、T / T
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詳細製品概要
起源の場所: 中国浙江省 ブランド名: NANTE
証明: ISO9001:2008 容量: 300T
スパン: 40m

二重ガードのビーム発射筒、橋建設機械の1、先に使用されるソビエト連邦。1948では前後腕の導入は鋼鉄の梁で、2の45トンそして80トンの重量を掛けます。50年、建築、130トンへの持ち上がる開発への腕。
構成および働き主義:
このタイプの橋機械は自己、ロコモーティブ押しを使用する必要性である場合もありません。ビーム、後部腕のバランス重量、前後腕を掛けるのに使用される前腕が横の平面で振れることができません。橋は使用されるとき、頻繁に持ち上がるべき橋機械の前腕のホックの下でビームを(「供給ビーム」と呼ばれる運ぶのに)特別な80トンの無蓋貨車を使用することは必要です。回避操作の便宜を計って、ライン。橋が持ち上がるとき、車軸は増加し、橋の新しい堤防は比較的柔らかいです。従って、橋クレーンのクレーン セクションのための補強の手段を取ることは必要です。
ビームが分かれている場合、ビームは橋の軸線で最初に落ち、次に両側で横に動きます。また、ガードに電話をかける方法はビームが設計位置にちょうど下ったように)取ることができます(ieの橋軸線を離れた腕は、もはや機関車を押す必要がありません。ガードのビームはバランス チェックを運ぶ車でフレームのビームの風変りな力およびバラスト タンク版の強さ、かどうかビームのバランス重量同時に落ちることができる橋の時を節約。

二重ビーム橋機械は、持ち上がる重量130トンです。ブームは左右で胴体を通した2つの箱形梁、2つのビームおよび前方および後部構成されます。両端にそこに2本の足から成っているコラムを折っています。箱形梁を渡る2つのトラスがあり、ブームに沿って縦方向に移動できます。クレーンはトラスに置かれ、トラスに沿って移動できます。悩まされるべきビーム(か全ビーム鉄道の平面トラックが付いている橋機械の後部腕に)直接送ることができます。クレーン ビームが付いているクレーンを持ち上げた後、それはトラス、ビットと進みます。ビームのカーブに合わせるためには、前後腕は横の平面で振れることができます;ビームがきちんと整う場合もある時建設ならない仕向梁かダイヤルの道セットアップして下さい;「供給ビーム」は橋フォークか特別なビーム機械を要求しません。トラック、橋機械を置くすぐにビームが進み続けることができた後。2台の橋機械が一般に有能な予め組み立てられた柵だった後、ビームが遅れによって引き起こされるトラックを置くことが原因で働かせないように。
特徴:
主に橋、カートの予算運営機関、車、電気機器および他の部品によって。A5に、A6分けられるの異なった程度の使用に従って仕事のA7 3レベル。完全に運転者で完了するホック橋クレーン行為制御。
主要な変数:
30から40トン、350/75トン、400/25トン、100/32トン、125/30から250/50トン、300/40トン、350/75トンの/80トン、600/150トン
スパン:10.5 | 31.5 m、13 | 31 m。
持ち上がる高さ:6 | 22メートル。
設計利点:
1。蜜蜂の巣のビームの最初の設計、ライト級選手と、負荷、強風の抵抗等。
2.独特な鋼鉄ピン接続、だけでなく、固体および信頼できる、およびアセンブリー時は短いです。
3.適用範囲が広い棒足、運ぶこと容易な単一部分に回る場所。
4。分野の構造の電気の難しさを解決する最低設置済み容量。

ハイウェーのためのNante JQG300t-40mのビーム発射筒。慣習的な鉄道橋、乗客の鉄道橋

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